一季度销量最高的小型车,国产竟干掉了大众!

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“不知道大家有没有和懂哥有相同的感觉:年纪越大感觉时间过得越快。感觉前不久还在过春节迎接2018新年,突然发现这2018年都快过去一半了,在这过去的几个月各家车企车型的销量表现怎么样呢?前人说了,应该按步骤、分阶段的总结,今天咱们就来总结下2018年第一季度销量表现出色的小型车。

宝骏-310
指导价:3.68-6.08万

宝骏这个品牌绝对是国内汽车市场的一匹黑马,不声不响就在SUV、MPV轿车领域拥有了抢眼的销量表现,560、730这两款车早在前几年便冲进了各自车型领域销量的前三名,而510这款车上市后表现更加抢眼,年初一举将哈弗H6挤下了销量第一,而在轿车领域,310这款小车今年也冲进了前五,这是很难得的。

宝骏能成功,是因为其抓住了国内消费者的痛点,首先价格便宜,比如310这款车的起价仅三万多,在这个基础上能保证不错的空间,所以才有这么多国人买账,至于配置低、质感粗糙,那都不足以形成阻碍,毕竟价格便宜嘛!
雪佛兰-赛欧
指导价:6.39-7.99万

同为上汽通用旗下品牌,在国内雪佛兰是被通用定位在别克之下的,而说到赛欧这款车,很多人其实不知道本来它是别克旗下的,早在2001年便已上市,当年凭借着ABS、双安全气囊这些现在常见以前少见的配置,让别克赚了个盆满钵满。

后来赛欧成了雪佛兰旗下的一款车型,凭借着超低的价格、不错的口碑和后期较便宜的维护保养费用,热销到了现在。
大众-polo
指导价:7.59-14.69万

Polo这款车也是老江湖了,早在2004年便已进入了国内。如今的Polo已经近10年没有换代了,外观、内饰远无法和同价位的国产车型相比,但凭借着大众的招牌,还是能取得平均月销万台的成绩。

大众的车型在国内向来是比其他合资品牌同级别车型略贵的,Polo也不例外。好在2018款的车型取消了原来的1.4升发动机,而换装了最大功率110马力的1.5升发动机,在这台小车上感觉还不错,只不过相比飞度还是差挺远的。
本田-飞度
指导价:7.38-10.28万

堂堂“超跑”销量竟排不到前三,挺尴尬的。

飞度的操控和动力表现,懂哥觉得在同级是数一数二的,搭载的最大功率131马力的1.5升发动机确实能给这款小车带来不错的驾驶体验,空间表现也很不错。可能是因为悬架偏硬、隔音较差,很多人还是选择了Polo等车型。
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