0.01元吃鸡!无锡上演“外卖三国杀”引全国网友羡慕,然而……


这两天,下面两个视频火了。你被刷屏过吗?
▲视频来源:无锡日报
为了争夺无锡市场,滴滴、美团和饿了么正在当地掀起一场补贴大战。
吃份炸鸡1分钱,一斤板栗两块五……三家企业的激烈争抢,让这样价格“低到尘埃里”的外卖订单在无锡层出不群,这也让全城市民忙着订外卖。
外卖小哥的收入一时间也大幅增加。据每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者了解,随着外卖订单空前暴涨,无锡市外卖小哥一天收入可以上千,有的甚至能达到两千元。
不过,“好景”已经不长,因为“补贴大战”引起了无锡工商局的关注。
0.01元吃炸鸡,1元喝奶茶……
全国网友羡慕坏了!
> “今天点外卖了吗?”
在无锡一家物联网公司上班的丁波告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,这几天他下班回到小区,见到邻居就会这么问。“我昨天点了两份外卖,是真便宜,便宜到我都觉得不好意思。这几天家里人的晚餐都是通过叫外卖解决的。”
丁波还说,“这些天,普通的无锡市民家庭都很少做饭,去菜场买菜的人也比平时少了很多。以我们小区为例,我大致统计了一下,有8成居民都是通过订外卖解决吃饭问题。所以说,这些天无锡全城点外卖不为过。”
实际上,据媒体报道,这两天的无锡人已让全国网友羡慕坏了:
> @Feiiiiiing:朋友2.4元点了肉蟹煲,1.1元点了一点点,3.4元点了榴莲
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> @锡普:2块钱2杯奶茶,7块钱三份鸭脖鸡翅,哈哈哈哈哈嗝
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> @撕裂懵懂ZEALER:5毛钱点了大份海南鸡饭
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> @木木王暴走大世界:我0.01点了一份水饺

在外地的无锡网友表示,受到了来自朋友圈的大暴击:



下面这样的外卖单有很多
↓↓

原价34.49,实付1分。

原价32.49元,实付1分。

原价30.8元,实付0!
超市里是这样的
↓↓

店里是这样的
↓↓

商家接单的打单机变成了复读机↓↓

马路上是这样的
↓↓

如此引人艳羡的优惠背后,是滴滴、美团和饿了么对当地外卖市场的争抢。

无锡上演“外卖三国杀”
不久前,美团打车上线,和滴滴争夺网约车市场的硝烟还未散尽;如今,滴滴上线又外卖,与美团争夺外卖市场,首场战役在江苏无锡打响。
4月1日,滴滴外卖在无锡正式上线试运营,凭借首单立减20元的优惠力度迅速”抢占”无锡外卖市场。
在运营8天后,4月9日,滴滴外卖在无锡全城范围内上线。滴滴方面称,当日订单33.4万单,这一成绩使其成为无锡市场份额第一的外卖平台。
看到这一幕,美团却不干了,其发布了一张海报,上面写着”你又不是个演员,别设计第一的情节,没意见,我只想看看你怎么圆。”

面对滴滴的步步紧逼,美团外卖除了在口头上进行回应之外,也加大力度应对挑战。比如,滴滴在当地推出首单立减20元,并可与商家优惠同时使用的活动;用户下单后,还可再分享获得5至8元的红包。美团外卖则推出“0元送”活动,还狂撒1亿元红包。滴滴外卖下午茶20元减18元,美团随即放出20元减15元……后来,饿了么也加入争抢。

在无锡经营麻辣烫的韩先生对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示:“我们店原先加入了美团和饿了么,但是后来加入了滴滴,美团和饿了么就给我下架了。下架了好几天,饿了么昨天下午才重新开通,美团现在还没有给我上架。”
另一方面,这几天无锡的外卖小哥可谓相当辛苦,但也挣了不少钱。
▲来源:NBD视频
4月11日,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者走访无锡多条街道后发现,目前流动在无锡街头的外卖小哥以滴滴外卖居多,美团、饿了么外卖小哥相比之下则少了一些。

▲每经实习记者 张潇尹 摄
“这几天单子太多了,我一天要工作超过14个小时,甚至没有时间吃饭。”外卖小哥郭俊对每日经济新闻记者说。
据郭俊介绍,4月9日一天他工作了近15个小时,送了60单外卖,提成接近1100元,“这些天每天的收入都在1000元以上,虽然特别累,但是能赚到钱也愿意。”
由于订单太多,无锡当地的外卖小哥不够用,连苏州、常州的外卖小哥也赶往无锡支援。郭俊说:“我有几个在苏州、常州的外卖同行,这几天都到无锡临时工作,有的一天能送到接近100单,收入超过2000元。”

▲网上有骑手晒出账单,4月9日收入为1192元
4月11日,记者在无锡注意到,由于订单较多,不少外卖小哥都在小步慢跑,他们面临的派送压力可见一斑。另据当地媒体江南晚报报道,近几日,无锡交警部门已处理多起外卖交通事故。

无锡工商局:都给我停手!
“补贴大战”让无锡站上了舆论的风口浪尖,当地主管部门自然不会坐视不管、任其发展。
4月11日,无锡工商局召开紧急行政约谈会,约谈美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商。无锡市工商局要求:立即停止实施涉嫌不正常竞争和垄断的违法行为,防止损害后果的继续扩大。积极主动协助和配合执法部门开展的相关执法检查,并迅速对经营行为开展自查自纠,主动纠正其他可能影响市场经营秩序的行为。

对此,三家企业负责人也做出相应表态。其中,滴滴负责人表示,“坚决响应政府号召,坚决执行现有的法律法规;同时坚决捍卫滴滴外卖上所有用户、商户的合法权益;今后将尽一切努力最大程度保障人身和食品安全。”
美团负责人称,“美团入住无锡四年以来力,无锡市的稳定、发展与和谐,是美团外卖致力的最高标准,所有事情在这个面前可以让步,我们希望一个和谐的营商环境。会积极响应无锡市工商局的要求,积极配合,迅速恢复无锡市外卖市场的良好秩序。”

▲从左往右分别是饿了么、滴滴、美团负责人(图片来源:无锡工商局官网)
饿了么负责人则表示“无论市场怎么变化怎么竞争,为消费者提供更加便捷完善的本地生活服务是我们不变的初心。也愿意在监管部门的指导下,共同维护好无锡外卖市场的秩序。”
对此,长期从事外卖行业的丁伟对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者说,“这种以补贴进行的无序化竞争,对市场影响非常大,互联网企业不能因为争夺市场,而进行无底线的补贴大战,应该以更加合理化的竞争去争夺市场。”
无锡工商局称,下一阶段将对三家外卖服务平台深入开展执法调查,涉嫌不正当竞争、限制排除竞争行为一经查实,将根据相关法律法规严肃处理。
每经记者 查道坤
(实习生张潇尹对本文也有贡献)
每经编辑 赵云
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2年,三场喋血战役!失败狂人凭关键一役,奠定TMD地位



岛 君 说
4月4日,美团与摩拜联合宣布,已经签署美团全资收购摩拜的协议。交易完成后,摩拜单车将保持品牌和运营的独立。一时间,这则消息占领了大家的朋友圈,大家关注的点多种多样,有聚焦共享单车未来的,有感慨资本力量强大的,有对幕后腾讯和阿里系进行梳理的,也有对美团狂奔之路或看好或看衰的……
透过热闹,或许我们更应该想一想,失败狂人王兴是怎样从千团大战中脱颖而出,悄然之间就成为了仅次于BAT的TMD的。两年多来的三起并购案——合并大众点评、纳入钱袋宝和入主摩拜单车,可谓是美团的三大战役,让王兴的梦想“eat
better,live better”不只是停留在蓝图之上。
作 者:邓攀
来 源:财经头条(ID:yidiancaijing)
让我们简单回顾一下三大战役。

第一战:
合并大众点评卧榻之侧再无酣睡者
2015年10月,美团和大众点评宣布合并,又一次业界老大和老二牵手的模式。“昨天双方浴血奋战,今天我们握手言欢,明天我们共创未来。”王兴在内部邮件中以这样简单的一句话总结了这场世纪大合并。
就当时的行业格局看,美团、大众点评和百度糯米作为前三名,瓜分了绝大部分的市场份额,根据易观智库的统计,其中美团占51.95%,大众点评占29.5%,百度糯米占13.6%。
不过,美团虽然占据了半壁江山,但也已经心力交瘁,一者O2O市场是一片红海,百度又磨刀霍霍,倾力扶持百度糯米;二者烧钱大战遇到资本寒冬,砸钱模式难以为继;三者美团的外卖业务还在与饿了么进行肉搏,如果能减少一线作战,短期内集中精力在外卖业务,必能巩固和扩大外卖的战果。
据后来当事人的爆料,红杉资本在这次合并中起到了关键作用。这也意味着,美团的第一战在某种程度上是一次被动的战役,也是一场不得不打的战役,更是一场仓促的战役。这些,从双方的人员整合困难重重,联席CEO制度不足一月即告破产,大众点评创始人张涛不久之后就退居幕后可以看出端倪。
不过,这一战过后,在团购市场上,美团再无敌手。百度糯米作为强势的第三者,只能看着新美大绝尘而去,卧榻之侧再无他人酣睡。

第二战:
收购钱袋宝补齐最重要的植入插件
第一战之后没几个月,美团被上海律师熊万里实名举报了。律师熊万里在实名认证微博中称:“本人已向央行等监管部门实名举报,美团在没有第三方支付牌照的情况下,从事第三方支付结算业务,已违反了中国《非金融机构支付服务管理办法》,甚至涉嫌构成非法经营罪。”
于是,收购支付牌照成为美团将要打的第二场战役。尽管不清楚两年前的王兴是否已经有了到店、到家、旅行、出行四大LBS场景的设想,但没有支付牌照就好比电脑中没装系统、空有武器却没有子弹一般。这一个重要的“插件”势必要补齐。
当时,市场上总共有267张牌照,最终卖给美团牌照的是王兴在亚杰商会的同学,孙茳涛。一者,钱袋宝牌照齐全,即拥有银行卡收单、网络支付、移动支付全牌照,以及外汇支付;二者,钱袋宝在八年间专注于支付行业,建立了完备的支付、清算、风控、合规系统;三者,钱袋宝业绩良好,股东和投资方也有退出的意愿。
当然,最终促成这笔并购的直接原因,在于合理的价格。刚完成与大众点评合并后的美团,手头的资金并不算富裕。体谅这一点的孙茳涛,在对价方式上做了转圜——少量现金+大比例美团股票。2016年9月,并购得以成行,公开资料并未看到交易对价,但据业内人士分析总对价应该超过3亿美元。
经此一战,美团的支付问题彻底得到了解决,当美团在一年多以后将战略目标调整为吃、行、玩,要做全系统亚马逊的时候,恐怕会更庆幸当年补齐了这一重要插件吧。而理解王兴苦衷,多要股票少要现金的孙茳涛,在看到美团估值不断上涨之际,恐怕也会更加坚定“成就他人就是成就自己”的信念吧。


第三战:
入主摩拜单车醉翁之意不只在酒
当出行成为美团四大LBS场景之后,王兴的布局开始加快。几周前美团出行在试运行一年以后,杀入一线城市上海,在短短几天时间就占据了30%左右的份额。
此番并购摩拜,根据相关消息,是包括27亿美元的实际作价(12亿美元现金及15亿美元股权)和10亿美元的债务,腾讯和华兴资本则在背后起了重要推手的作用。
尽管摩拜的创始人胡玮炜表示还会跟摩拜一起同行,但她的个人标签将不可避免地从摩拜上抹去。未来,摩拜可能将被纳入美团点评刚宣布成立不久的出行事业部,归美团副总裁王慧文的管理。
截至目前,美团在出行板块布局了摩拜单车、美团打车,目标直指ofo和滴滴;在到家、到店方面,布局了美团外卖、大众点评、掌鱼生鲜、目标指向饿了么、糯米网和盒马鲜生;在旅行方面,布局了美团旅行、猫眼电影,目标指向携程和淘票票。
回望三大战役,合并大众点评,真正树立了美团(新美大)的整体框架;纳入钱袋宝,不仅解决了支付难题,甚至拥有了与阿里(支付宝)叫板的底气以及和腾讯(微信)谈判的筹码;收购摩拜单车,则完备了美团出行的战略规划。
短短两年多,从第一次战役的被动和无奈,到第三次战役的淡定从容,美团不只是成长为TMD,甚至想要摸一摸BAT了。

美团的帝国之路必将一路狂奔,那么三位车上和车下的 “卖身者”现状如何,又给了互联网创业者们什么样的启迪?

融入、退隐、转场
三种不同的路径选择
在美团宣布收购摩拜之际,摩拜创始人胡玮炜在朋友圈发了一段话,原话是“大家都更喜欢戏剧性,然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度,也谢谢大家对摩拜的重新审视。并不存在所谓的出局,在我看来一切是新的开始……”而王兴也对摩拜单车极尽赞赏,并表示摩拜品牌独立运行。
然而,明眼人都看得出,其实创始人胡玮炜和她的共享单车结束了;美团员工胡玮炜和美团摩拜开始了——只是这个开始能持续多久,可能需要打上问号。
君不见当年担任美团点评联席CEO的张涛,在短暂履职没几天,就成为了董事长,
退居二线,只负责新公司战略制定、组织文化和人才发展。当然,张涛当年与王兴可谓平起平坐,一山不容二虎,联席CEO显然是个馊主意,退隐势在必然。
胡玮炜不同,摩拜本身的量级与美团差距甚大,并不存在张涛当年的尴尬窘境。只是摩拜并入美团之后,在品牌理念、战略发展中,都将由美团,或者说王兴来主导,胡玮炜甘心只做个单纯的执行者吗?
或许钱袋宝创始人孙茳涛的做法更具普遍意义。
钱袋宝并入美团之后,孙茳涛主动“出局”,没有加入到美团,而是转战区块链等新兴行业。当然,这与孙茳涛本人的经历有关系,作为一名连续创业者和天使投资人,钱袋宝本就不是他唯一的事业。
在卖掉钱袋宝之后,孙茳涛作为发起人,联合神州数字(08255.HK)、高榕资本、海通投资等创立了Goopal
Group,致力于打造一个没有边界阻隔的区块链生态系统,目前已经完成A+轮融资,估值1.4亿美元。
于此同时,他运作上市的神州数字(08255.HK)也在积极布局新兴行业,包括科技金融领域、区块链领域以及前沿科技领域的投资。
如今,退隐之后的张涛,消失在公众眼中已经很久了,偶有零星的报道,也是关于对当时合并案的回顾;孙茳涛依然奔波在创业和投资的路上,布局着属于他自己的小生意;胡玮炜依然会处于聚光灯下,只是大家关注的焦点将变为,她在美团能呆多久?
有句话说的好,BAT之后,TMD将是互联网创业的上限;而TMD之后,将再无TMD。
那么,对于众多互联网的创业者,或者说相对成功的创业者而言,在被BAT或者TMD吞掉之际,融入、退隐或者转场,三种路径就应该思量好了,毕竟,对于娜拉来说,出走之后该怎么办,才是重点。
当然,对于尚在路上的创业者而言,不管是IPO还是卖掉,都要时刻具备时间投资意识。这个话题,我们下次再聊。

现在还有哪个公司没开现金贷?

财大气粗
蠢蠢欲动
差友们知道么,上个星期,滴滴悄悄上线了现金贷业务。。

打开 APP,在 “ 我的
” – “ 钱包 ” – “ 保险 ” 里面,大家就能发现,滴滴不仅拥有各种保险业务,还有 “借钱 ” 一项。
有些人有 30 万,差评君表示不服气
差评君试了一下,目前还不能接到款,只说会扩大开放功能,未来可以借钱时,将用短信通知。
数一数,这都已经是第几家开通现金贷的互联网公司了?!
现在大佬们手头没有点金融业务,估计出门都不好意思跟人打招呼吧。。
前几年,现金贷业务疯狂扩张,手机上现金贷的 App 数量之冠只有当时的共享单车可以一较高下。。

一开始,这种现金贷金融,政府也没有太监管,因为市场上有许多银行覆盖不到的正常信贷需求,有了现金贷,算是银行信贷的补充。
不过也正是因为没有监管,现金贷又不需要资质,蹭着法律的擦边球,那些最先搞现金贷的机构狠狠地捞了一笔。
后来的事情大家都知道了,现金贷行业有暴利,资本闻着腥味迅速涌上来,风控也不做,只要有身份证号和手机通讯录,就敢把钱撒出去。。
利率也高、坏账也高,追账逼死人的事情,全国各地哪儿哪儿都在上演。
差评君写过一篇关于深陷现金贷的文章,
碰过现金贷的人很容易陷进去出不来

[传送门]

( 图片来源:新浪科技 )去年年底,趣店( 趣分期 )凭借单季度14.51亿的营收,在纳斯达克站稳了脚跟。
好多媒体质疑趣店盈利机制有问题,吃的是带血的馒头。
趣店罗敏在否认这个说法时,提出了一套很有趣的解释。

这些话当然不能当真,趣店已经在它的招股书里明确写出催收方法,除了发短信、打电话,也会上门当面收款。


福利什么的,根本不存在,谁信谁是傻子。
那时候每天差评君打开新闻就是, XX 现金贷暴利,欠债人跳楼,父母被逼还债。。。
终于,央妈出手叫停了肆虐疯涨的现金贷,推出了红头文件。

没有互联网小额贷款资质的、或者没有特定场景依托、无指定用途的网络小额贷款、年利率超过 36% 的贷款、暴力催收的都属于违规放贷。

许多胡乱拼凑的现金贷,终于没能熬过今年过年。
不过,差评君看到趣店罗敏的话里,有一个很有意思的点。。
据差评君所知,各大银行的坏账率都有 1% 以上,趣店却信誓旦旦说他们的坏账率只有 0.5%!
近年银行不良率在不断攀升
且不论这个数据是否为真,不过,趣店的坏账率确实比同行业的许多现金贷机构都要低。
那么低的坏账率,光凭借身份证和手机通讯录就秒下款的肯定不行,需要获得借款人的更多信息。。。
这种只要身份证的,坏账率肯定做不到 3% 以下
譬如,工资收入多少?有没有违约记录?家庭背景?有没有可靠资产?
趣店自己搞不来银行的个人征信信息,所以它耍了个聪明。。
抱蚂蚁金服 (
支付宝 )大腿!
趣店路演 PPT,展示与蚂蚁金服的合作关系
你在支付宝上的每一次网购,每一次信用卡还款,每一次水电费缴款,都为支付宝的芝麻信用添砖盖瓦。。芝麻信用的出现,很好的补充了每个人的消费信用

芝麻信用高,还能享受一堆的优待政策,免押金租车、免押金租房、免押金骑车等等。
为了获得比较好的芝麻信用分,很多人主动补充自己的个人信息,学历、驾驶证、工作单位。。
当趣店背靠支付宝,获得了这些资料,稍加分析,很容易就能判断出你是否有履约能力。
支付宝 – 我的 – 芝麻信用 – 信用管理 – 授权管理,
能看到所有授权芝麻信用的第三方
所以,大数据了解一个人真不是吹,用大数据来放贷,效果真的好。。
你看,去年年三个季度,光蚂蚁金服自家的蚂蚁借呗,净盈利超过
44 亿,比一票在 A 股上市的银行还牛!

盈利数据如此亮眼,能有哪个互联网公司不心动?
只要拥有点个人数据,再加上网络小贷的牌照,齐活~
君不见,手握微信钱包和微众银行的微信。

一统吃喝玩乐的美团。

制造生态家居的小米。
没有牌照创造平台也要上的饿了么。

更不要提苏宁、京东白条、微博钱包之类的。。。现在,连滴滴也上线了滴水贷。
仔细想想,滴滴拥有的数据其实很能反映一个人的经济状况。
用户是不是车主?白天出门是从哪个小区走?工作日的办公地点?经常拼车还是坐专车?周末经常去哪?习惯去哪个商业区逛街?……
你永远不知道滴滴出行在安卓机上存了多少数据

如果滴滴把用户数据分析的足够好,那么背靠庞大的用户量,盈利肯定不会少。
这对每年亏损 3 亿美元,还要在世界各地买买买的滴滴来说,将会缓解其很多压力。
照这个思路来看,差评君觉得,也许知乎、携程们拥有现金贷也许只是时间问题了。。
“ 还是习惯用信用卡。 ”

王兴:围猎前的15年隐忍



岛 君 说
1997年,北京的中秋节,天清气爽,明月高悬。彼时,王兴刚考入清华,在同校老乡的火锅聚餐会上,他用一句话问蒙了在座的众人。
当时,清华迎新有“例行节目”:新生可以问学长一个必须回答的问题。往常很多人都借此打探学长的情感生活,而
当王兴一脸严肃地抛出“你们认为人生的意义是什么? ” 时,全场安静。
大家面面相觑:这小子来砸场子的?于是,问题抛给了比王兴入学早两年的亲姐姐。王兴姐姐沉默了一会儿,说: 这个问题你要边走边想。
王兴觉得他的问题没有得到解答,但又好像被解答了。往后的20多年里,他一直带着这个问题,一路寻求答案。
作 者:蛋总图 片:视觉中国
来 源:创业最前线 (ID:chuangyezuiqianxian)

创业像是被闪电击中的感觉
非干不可
作为“屡败屡战的连续创业者”,王兴从来没有把创业本身当作一个特别的事情,他觉得: “创业像是被闪电击中的感觉,非干不可。”
这种感觉,在他大学时就隐隐萌发了。
他对电子工程专业不感兴趣,一有空就喜欢和室友王慧文聊创业、互联网与电商,他们对这个“指尖敲打键盘”的新世界充满好奇。但直到2003年12月,王慧文从国内发来一封关于国内互联网发展的邮件,才算真正开启了王兴的创业人生。
王兴毅然中止了美国读博之路,回国拉上王慧文和中学同学赖斌强,在母校清华大学附近的海丰园租了一套130平方米的房子开始了创业之路。
“ 当时除了想法和勇气外,一无所有
,我读完本科就去了美国,除了同学没什么社会关系,我们三个人在黑暗中摸索着开干了。”其实,王兴当时给5个人写了邀请邮件,最终只有这两位加入了。
从2004年初创业,到他成功做起“校内网”前,他们尝试的10个项目都失败了,因为方向不对。这让他明白一个道理:
传统行业创业好比登山,互联网创业犹如冲浪 。山就在那里,你总有机会接近,但浪潮一浪接一浪,错过了这一波就再也没有机会了。
2005年12月8日,他们站上了第一个浪潮之巅:校内网上线。校内网是王兴“一战成名”的创业项目,他也由此掘得人生中第一桶金。

校内网由于经验不足,融资不到位,导致资金链断裂,一年后,王兴把校内网卖给了千橡集团的陈一舟,成为后来人人网的根基之一。
这次受挫“卖身”并没有让王兴停下来,他拥抱失败,快速开始新的尝试,继续寻找机会。
2007年5月起,王兴先后创办了饭否网和海内网。
当时,外界对这个低调内敛的年轻人了解不多,只知道他是一个非常典型的“创业样本”:草根创业,缺乏人脉和资源。他也不参与编程,在核心团队里,赖斌强负责前端代码,王慧文负责后端代码,而王兴负责观察外部世界的环境和变化,分工明确。
谁也没有想到,势头正盛的饭否在2009年7月7日,因故被关了服务器,直至505天后才重新归来。
在等待饭否回归的日子里,为了不让团队解散,王兴考虑做新项目。这帮做出校内网、饭否网的人一直专注于互联网上的轻应用,这次终于切换赛道做了一个重公司——2010年3月4日,美团网诞生了。
美团让团购的概念在国内迅速普及,引爆了接下来3年的“千团大战”。直到2014年,美团在厮杀中顽强活下来,做到了交易额超160亿元,市场份额超50%。
美团之后,王兴被人唱衰的声音逐渐减弱了。他 九败一胜的创业经历,趟过了创业者所能犯下的所有坑,正是这些
让他成长为行业内最坚韧、最懂产品、最擅长打硬仗的杀手级创业者。
从团购到后来的O2O,美团面对的对手从拉手网、窝窝团、大众点评变成现在的BATD……
在赢了轻量级决赛之后,王兴马不停蹄地带领着美团与重量级对手开展贴身肉搏,他带着自己的“狼群”,在围猎前经历了漫长的隐忍与蹲守。

“狼群”在围猎前的隐忍与蹲守
“他是一台深度学习的机器。” 今日资本创始人徐新这样评价王兴,“他做的很多业务,都不是第一个,却能后来居上,把前人PK掉。”
王兴身上有“狼性”,围猎前有敏锐的洞察能力,耐得住漫长的等待与蹲守,静待最好的时机,发起进攻时爆发力惊人,而且奔跑速度极快。
他认为,战争不是由拼搏和牺牲组成的,而是由忍耐和煎熬组成的。
王兴经常跟人提起他的三个Kindle,他的同乡张一鸣(今日头条创始人)打趣回应:“我有五个。”两个学霸都是“重度信息获取者”,拥有快速学习的能力,他大部分时间站在巨人肩膀上学习先进模式,在本土化的基础上进行改造。

在王兴的创业故事里,最迷人的地方就是他如何精准地踩到了每一次互联网创新浪潮,在每一次转型中都利落干脆。
2013年11月,受国内线上外卖餐饮业发展的影响,美团开始做网上订餐平台——美团外卖。早在2011年,美团已经接受阿里5000万美元注资,当时阿里还不知道王兴也有要做巨头对抗阿里的野心。
美团跟阿里彼此都无法信任对方,阿里与被投公司的相处模式一直备受瞩目,战略投资进而控股甚至买下的方式,如今已经在高德、优酷、饿了么等公司身上发生。
王兴时刻提防着阿里,引入其他资本来制衡,“阿里不是战略投资者,而是财务投资人”。2015年6月,阿里联合蚂蚁金服上线口碑网,业务与美团高度重合。此外,双方在电影票等多条业务线也存在类似情况。
于是,两者的“伙伴关系”在2015年底正式宣告结束:当初与阿里一起投资美团的红杉资本,牵线搭桥让美团和腾讯系的大众点评完成了合并,美团老股东阿里出走。
合并后,美团并没有享受“蜜月期”,反而加快了转型步伐。在此后的三年,美团“围猎”的范围从到店餐饮、外卖、电影票、酒旅,延伸到出行、共享经济和新零售等任何有想象空间的领域,迄今为止也没有停下来的意思。
2016年4月和2017年6月,阿里携蚂蚁金服先后两次投资饿了么,金额超过22亿美元,将饿了么的弹药箱填满,枪口直指美团。
其实,15年美团点评合并后曾有机会合并饿了么,因为大众点评CEO张涛在14年投了饿了么8000万美金,但最终双方没谈拢。如果当时合并了饿了么,美团就不必如此卖力地打拉锯战。
王兴意识到巨头的夹击,这个时代的创业者想要冲出擂台的围绳,异常艰难。BAT生长出来的无数触角已经将互联网产业逐渐捆牢,每一个风光无限的独角兽背后都站着一位大佬,眼里闪着精光,盘算着何时将其收割入袋。
王兴只能选择腾讯,“腾讯是朋友,也是很重要的股东。腾讯不管是创始人的个性、整个团队的气质,还是业务战略,它是能更好和别人结盟的。”腾讯随后加码美团,直到如今外卖行业胜负已分。
他至今仍坚持自己的想法:做改变世界、影响中国的事情,最起码能让大家生活得更好“Eat Better Live Better”。
他对未知的世界充满好奇,对新技术很敏感,有探索未知的强烈欲望。所以,当王兴在2016年最早提出“互联网下半场”概念时,业内人并不诧异。
他认为,互联网企业需要精耕细作,接地气,用互联网和IT技术为传统行业提高效率降低成本,提升用户体验。彼时,很少有人想到,下半场的潮水会如此汹涌,速度之快令人猝不及防。
王兴的围猎战役还在升级。
2018年伊始,美团的进攻值Max,他们等到了最好的时机。3月末,美团在上海与滴滴开战,三天便拿下了三分之一的市场份额,在阿里全资收购饿了么不到48小时内拿下摩拜。

王兴说“太多人关注边界,而不关注核心”。比如他对业务和竞争的看法,他认为不要期望一家独大,也不要期望结束战争,所有人都要接受竞合才是新常态。
因此,他敢在滴滴已拿下市场绝大部分份额时,毅然入场作战。滴滴的团队多为投行背景,过去一年多都在做利润而非做产品业务创新。王兴觉得出行市场的战争远未结束。
在摩拜的交易中,滴滴参与了竞价,最后条件没达到,说直白点就是钱给少了。程维背后的资本复杂,权衡利弊的因素更多,而有诚意接盘摩拜单车的,只有美团。最后交易价格低于摩拜上一轮估值,可以说王兴捡了个便宜。
有趣的是,腾讯同时是美团和摩拜的最大股东,在美团拿下摩拜的交易中,马化腾的角色十分关键,有媒体报道马化腾亲自出面促成了本次交易。
在一定程度上,马化腾和马云可能才是共享单车(以及大部分互联网市场)的游戏规则制定者 。国内TMT领域,大半已成AT的决战场。
马化腾此前曾多次表达过对共享单车的看法,他并不希望共享单车成为移动支付大战的工具,而是成为一个正常的生意、同时有智能终端属性进而成为一张移动的物联网。
共享单车对于王兴和马化腾来说,都不会是一个烧钱的游戏,而是持久战,毕竟美团最擅长用精细化运营来控制成本。

互联网商业的本质,是把复杂变得简单。对于行业未来的发展走向,王兴比滴滴程维、携程梁建章看得更清楚,战略方向更清晰,执行得更坚决。
美团在此番进攻后,未来的美团到店服务与外卖服务将稳居行业第一,在酒旅与出行领域也将稳居前二,最终布局成一个强大的生活服务生态系统,让美团在泛生活服务的战场中彻底胜出。

眼前没有田野,一样纵情向前
无可否认,王兴是野心勃勃的商业板块“拼图”者。
起初,美团只是一家团购公司,但王兴赋予了美团更多的身份——票务公司、酒旅公司、外卖公司,甚至出行公司。他觊觎的位置是排在BAT之后的第四极:
“美团会成为下一个巨头。”或者,直接完成他对ATM的野望(详见[
《王兴对的ATM野望》](
)。
2017年美团点评交易额达到3600亿元,收入达330亿元,传闻近期在积极筹备IPO上市。有记者问王兴,未来在O2O战争中胜出的关键因素是什么?他说,是战略和执行。“王兴经常为一个事情反复思考,而且最喜欢思考未来的事情。”「风投女王」徐新看好王兴。他专注公司的战略布局,为了执行上的懒惰,愿意做战略上的任何勤奋,就一个问题能跟行业专家深聊三五个小时。
“愈发有斗志。”这是外界对于王兴和美团点评的新印象 ,王兴说:“美团点评不是一个竞争驱动的公司,而是使命驱动的公司。”美团对标的公司是亚马逊。

从八年前的团购网站,到如今的超级平台,王兴除了思考战略,最关键的就是聚集了一帮 “跟他一样志同道合、想要改变世界的牛人”。
创业15年来,王兴不轻易信任他人,他杀伐果决也带些骄傲偏执,但对自己的老班底有十足的信任,他清华的同学北大的老婆一直在身边。

最终,他们想把美团做成一家长期有耐心、不断成长的公司,像恒星一样体量巨大且闪闪发光。
回顾王兴的15年创业史,不难发现他有两个特点:
一是及时退出能力 ,校内网让陈一舟接盘,饭否见势不对就切换赛道,最终All In美团;
二是长跑型选手 ,通过精细化运营等举措打持久战“熬死对手”,而非通过烧钱“烧死对手”。从团购、外卖、到点、酒店旅游等领域切入,皆是如此。
王兴曾在美团年会上说:“今年,我们的眼前没有田野,我们的身后也不需要厂房,但我们的生活,一样要纵情向前。”这个来自南方的好奇小子,不断往前快跑着,他胸中有远方。
参考材料: 《王兴的密钥》焦丽莎、《美团的护城河与王兴的星辰大海 |
砺石》刘学辉、《张旭豪:野心之下》单欣骞、《张旭豪站在了三岔口,路标分别是俞永福、古永锵和王兴》江岳 陆缘、《美团收购摩拜
原因有七》罗超频道、《王兴的无限游戏》乱翻书。


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美团强势收购摩拜单车,姚振华清盘万科资管计划 | 财经日日评

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互联网资管定向委托业务确定为非法
4月3日消息,日前互联网金融风险专项整治工作领导小组下发相关通知,要求加大力度整顿通过互联网开展的资产管理业务。其中,监管层明确资产管理属于特许经营业务,须纳入金融监管。
按照通知要求,依托互联网公开发行、销售资产管理产品,须取得中央金融管理部门颁发的资产管理业务牌照或资产管理产品代销牌照。此外,定向委托、融资计划、理财计划等互联网资管模式,也被上述通知明确为非法金融活动。(21世纪经济报道)

|点评 |
面对已经到来的大资管时代,互联网无疑是诸多因素当中,监管层最需要注意的一个变量。一方面,互联网的基因注入资管业是必然的趋势,众多金融产品借助互联网的力量发展得更快更好。
而另一方面,当下很多财富公司、互联网金融平台自行发售未经批准的“理财产品”的乱象已经相当严重。根据通知的规定,非获得牌照的金融机构不得发行、销售资产管理产品,并且像定向委投这样存在争议的资管模式也被禁止了,且必须在六月底前清空存量,说明防范金融风险的要求已经扩大到互联网金融上了。
美团强势收购摩拜单车
4月3日晚间,摩拜召开股东会议表决通过美团收购案。知情人士称,美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车,其中3.2亿美元作为未来流动性补充。滴滴也曾有意入股摩拜,最后双方未能达成一致。此前有消息称,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,包括27亿美元的实际作价及10亿美元债务。(综合新京报)

|点评 |
昨天美团收购摩拜的消息飞了大半天,深夜终于实锤出来。有些意外,但也可以理解。最大的一点是,摩拜没钱了,虽然有报道称摩拜账上还有6亿美元,但每个月要烧那么多钱,显然难以支撑。或者说,不是没人投摩拜,而是不看好摩拜现在的烧钱方式。
而美团与摩拜早有渊源,先前王兴曾以个人名义入股摩拜,这时候收归麾下,也合情合理。当然,美团的背后有腾讯的身影,而阿里刚刚全资收购了饿了么,这也意味这腾讯与阿里的全面战争已经进入决战前夕。至少可以说,出行与外卖领域的版图正在重新划分。以后是不是可以看到美团骑手骑着摩拜单车送外卖?
携程加入网约车大战
4月3日,携程集团宣布旗下的携程专车已于3月28日正式获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》,也就是俗称的“网约车牌照”。
携程国内专车事业部CEO李乔表示,网约车市场规模庞大,行业前景难以限量。但现在已经从“拼补贴”的时代,进入到“拼服务”的时代。用户更乐意为好服务买单,一味地补贴只会损失服务质量,损失口碑,最终损失用户。(凤凰科技)
|点评 |
早在2015年,携程就开始搭建专车平台,不过那时候没有牌照,只好和其他网约车合作。之前也用过携程的专车服务,和其他平台打车相比,虽然稍微贵了点,但还是很靠谱的,尤其是它和携程的其它出行方式是打通的,比如接机时,司机接单后航班信息也会同步过去,这样确实方便了很多。
随着携程的加入,国内网约车市场的新一轮大战已经风起云涌。不过这次,除了美团的极其高调外,其余平台似乎都不愿打“价格战”,携程注重服务质量,高德地图推出的顺风车更强调公益性,就连滴滴一开始也呼吁理性竞争,后来没办法才出了一些优惠政策。这些现象表明,此轮网约车大战不同以往,或许不是光靠砸钱就能从中突围的。
工信部调查WiFi万能钥匙等应用
4月3日,工信部网站发布消息,近日据媒体报道,移动应用程序“WiFi万能钥匙”和“WiFi钥匙”涉嫌入侵他人WiFi网络和窃取用户个人信息。对此,工信部组织专业机构对上述两款移动应用程序进行技术分析,发现两款程序具有共享用户所登录WiFi网络密码等信息的功能。
工信部将在核查的基础上,依据《网络安全法》等法律法规进行处理,维护广大网民的合法权益。(中新经纬客户端)

|点评 |
其实,自这类WiFi解锁软件诞生以来,各种质疑的声音就没有停歇过。所谓的“蹭网”,实际就是破解路由器密码的过程。在这些软件面前,个人和公共机构的信息如同“裸奔”。
可是,这些WiFi解锁软件也不是才出现一两天,为何它们能如此大行其道?关键还是“有需求”。国内手机用户一个比较常见的习惯就是,以便捷、廉价交换安全,如果不认识到信息安全的重要性,很难从根本上切断这些非法软件的生长来源。
快手CEO发道歉信提五条整改措施
4月3日,快手发表创始人、CEO宿华的署名文章《接受批评,重整前行》。在文章中,宿华表示:“它(指快手)就像我的孩子,我和我的团队耗费了无数的心血,但它却并没有长成我们理想中的样子,平台上出现了不该有的内容,对社会造成了非常不好的影响。”
对此,宿华称将重整社区运行规则,具体而言,快手提出了五条整改措施:一、用正确的价值观指导算法,二、梳理完善社区运行规则,三、建立未成年人保护体系,四、坚决打击和清除低俗色情内容,五、借助各方力量,共建清朗快手。(澎湃新闻)
|点评 |
从宿华的这封道歉信中可以看出,他对快手陷入困境的原因判断还是非常准确的。技术本身并不对错,但技术背后也赋有人的意志和价值观,这就有是非对错之分了。
值得注意的是,媒体报道的这些问题,实际上不是快手一家平台的问题,即使关闭快手,也不能阻止低俗、色情和不健康的价值观出现。快手错在不该为这些内容提供传播的渠道,还错在智能推荐算法对内容的不加甄别上。无法否认的是,快手上还是不少好的视频,重点推荐这样的内容,快手才能避免成为舆论的众矢之的。
谷歌拆分搜索和AI业务
4月3日,谷歌宣布将搜索和人工智能业务分拆为两个独立部门。谷歌发言人证实了这一举措,但拒绝进一步置评。在搜索和AI业务独立后,搜索和人工智能部门负责人John
Giannandrea的职位将由两位高管接手。谷歌大脑的联合创始人Jeff Dean将领导谷歌所有的AI业务。
2016年2月,谷歌合并了搜索和AI部门,当时谷歌希望机器学习和人工智能融入其最重要的产品——搜索,但是谷歌CEO越来越强调AI对公司的重要性。(第一财经)
|点评 |
在PC时代,谷歌一直是搜索领域的霸主,但进入人工智能时代以来,各大科技公司纷纷加大研发力度,再加上智能音箱等语音搜索设备的出现,冲击了谷歌原有的搜索业务。可以说,谷歌的优势已经没那么明显了。
时隔两年,谷歌就把当初合并的两个部分分拆,说明把搜索和AI业务整合的效果并不理想,也预示着谷歌接下来的业务方向发生了重大变化。而更确切点来看,是谷歌想突出AI业务的作用。

姚振华清算万科资管计划
4月3日,万科发布公告,对于钜盛华通过九个资产管理计划持有的万科股份给出了处置方案,将以大宗交易或协议转让方式完成其所持股份的处置和清算。昨日,万科A收盘上涨0.45%,收报33.64元。
当前,钜盛华与一致行动人合计持有万科股数为28.038亿股,占万科总股本比例为25.4%。而钜盛华通过九个资产管理计划合计持有万科股份11.4亿股,占万科总股本的10.34%。(澎湃新闻)
|点评 |
今年2月,刘姝威炮轰钜盛华违规持股一事,在当时引起资本市场的高度关注。虽然之后钜盛华发布澄清公告,就延长清算期和万科达成约定,但不得不说,刘姝威此举在客观上加速了宝能系退出万科的进程。
其实宝能现在逐步退出,并不是坏事。在持股万科期间,姚振华已经赚得盆满钵满,如果再继续待下去,反而有可能发生变故。而对万科来说,这总算解决了埋藏许久的隐患。



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炸裂!中国经济进入“抢钱模式”,谁会是最大赢家?

回首2017年,当你在逃离北上广的时候,美国在全球抢钱抢人才,而一场流感让中产阶层陷入恐慌。世界变化无常,而唯一不变的是你永不放弃的梦想!
过去的一年里,王健林甩卖万达广场,大步迈向轻资产之路;雷军带领小米触底反弹,又迎来一个雷布斯的时代;董明珠小姐依旧为中国制造代言,炮轰资本市场野蛮者的进攻;王小川去美国上市敲了钟,终于要结束单身钻石王老五的生涯了;马云不甘寂寞,不停地扫货实体经济,之后他又开始了演员之路。
成功与掌声背后都是故事,那么下一个十年谁将会成为继任者?
> 在快速变化的时代,看准趋势比勤奋更重要
>
时代的变化似乎越来越快,互联网、移动互联网、人工智能…各种新生事物层出不穷,但人并不总是被大时代裹挟着,身不由己的前行,他们还可以通过自己的奋斗,在时代的浪潮里活得很好。
在每个人的一辈子里都会有那么一两次机会,只要能够抓住,就可以通过自己的奋斗,在时代的浪潮里活得很好,关键就看你是否能把握得住。
那现阶段的风口是什么呢?
> 经过了六年的洗牌,
>
> 如今实体店确实到了一个生死存亡的最关键时刻!
>
> 但是,请记住:
>
> 最优秀的商业模式,一定诞生在最兵荒马乱的时代!
>
> * * *
>
>
在这个时代,场景即产品,分享即获取,跨界即链接,流行即流量。而此时,大部分“实体店”还不能清醒的看到趋势,所以生意十分萧条,导致房租不断降低。两者最终回到了同一条起跑线上!一切归零,公平竞争。
>
> 而这恰恰就是“实体店”最大的机会!
>
> 如果给我一个筹码,我一定赌实体店会赢。
今天,有人已经在这个广阔的蓝海打响了第一枪。
在西子湖畔阿里巴巴的故乡杭州,一个叫做“BFORCE云图”的互联网品牌正迅速升起,经过2017年半年时间的布局在全国已有150多位合作伙伴,2018年全面升级打造“云图FLY”,有望超越“美团”。
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